牵引系统组合试验

此试验台的试验对象为牵引电机、牵引变流器及其组合。

我公司提供的设备分为两侧，一侧为被试牵引电机施加转矩载荷，成为加载侧；另一侧为牵引变流器提供直流电源，成为被试侧。加载侧与被试侧均需在四个象限下工作，在被试系统处于牵引状态时，加载系统提供阻力矩，处于发电状态。反之，被试系统处于制动状态时，加载系统为电动状态。二者在这种模式下无缝进行状态转换，协同完成试验过程。

此试验台在被试件可能为两个电压等级：DC1500V与DC750V。在DC1500V等级上，没有对应的通用工业整流器产品。并且在电压波动试验时，最高直流母线电压需达DC2200V，所以我们未采用公用直流母线形成功率闭环，采用了在10KV母线闭合的方式。

被试侧电源采用了我公司TPS产品系列，通过两组四象限12脉波整流桥的串联及并联，在配置容量不变的情况下，可提供主回路结构的变化，提供两种不同的电源电压等级。

系统试验主要是为了研究牵引系统在实际运行工况下的特性，通过试验台模拟线路运行的各种状态。

陪试侧采用通用变流器及电机，具有高度灵活性。其功能、并联结构可以通过改变参数设置完成，并可方便地应用成熟的总线通讯解决系统互联的问题。

能够完成的主要试验包括：牵引电机、变流器温升试验，牵引及制动特性试验，线路模拟试验，系统效率试验，电源中断、突变、短路试验。

系统设置多台计算机，分为控制计算机及采集计算机。前者主要用于设置和监控系统的运行状态；后者显示采集数据。二者均采用LabView为编程及运行平台，可实现用户登录级别管理，试验进程管理，对试验参数调整，手自动切换数据进行存储、报表形成、故障报警及记录等功能。